弹簧的回火处理的注意事项：     

 1、避免以提高温度缩短时间的方式进行弹簧回火处理。      2、硬度：随回火温度的升高，硬度稍微上升后就下降。疲劳性能zui好的温度略低于硬度zui大的温度。      3、缩径：碳钢1弹簧回火时外径会缩小，所以卷簧时应预留一些尺寸。      4、弹簧回火色：回火色与温度和钢丝表面的残留物有关，异形弹簧，颜色不均匀与温度分布或炉膛内的气流有关。      5、如果期望颜色均匀，要管理好炉子及装料方式；如果局部有油或指印，弹簧价格，回火后会变色。

车用悬架弹簧对线材的质量要求

轿车悬架弹簧用线材对钢的纯净度、尺寸精度、表面质量有严格的要求。实践证明，线材的直径精度对减少拉丝模磨损、降低能耗、减少断丝、保证拉拔稳定进行具有重要意义。悬架弹簧用线材的直径公差控制在±0.2mm，椭圆度不大于直径公差的60%。线材表面的裂纹、折叠、划伤等缺陷严重影响钢丝的质量，降低悬架弹簧的疲劳寿命。线材表面应光滑，不得有裂纹、折叠、结疤、耳子等。局部的凸块、凹坑、麻面等缺陷尺寸不得大于0.10mm。线材力学性能要好，合肥弹簧，并且波动小。

什么样的弹簧适合在高温下使用？

想要弹簧在高温下进行工作，需要它有强度好的抗松驰性、热稳定性以及抗1氧化的能力，还要有一定的耐腐蚀能力。如果弹簧工作的温度很高，那制作弹簧的材料的弹性模量会随着下降，这就会导至弹簧的承载力变小和刚度下降。所以，弹簧批发，要使它能在高温下工作我们需要知道它的变化率，还需要计算出下降的承载能力对弹簧使用性能影响。按照相关规定，一般的弹簧如果工作时的温度比60度高时，需要对它切变的模量有一定的调整。

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