送料机构：送料机构是靠一对或两对送料轮压紧钢丝，以送料轮的旋转带动钢丝直线前进的装置。弹簧减震器中弹簧弹力指数值愈小，汽车弹簧厂家，则弹簧减震器拉力就愈大，这弹簧就愈硬。反之，弹簧指数愈大，则弹簧减震器拉力愈小，弹簧就愈软。弹簧是机械和电子行业中广泛使用的一种弹性元件，弹簧在受载时能产生较大的弹性变形，并把机械功或动能转化为变形能，压缩弹簧定制，而在卸载后弹簧的变形消失并回复到原状，黄山弹簧，同时将变形能转化为机械功或动能。弹簧的载荷与变形之比称为?弹簧刚度，刚度越大，则弹簧越硬。

节距变更机构：节距变更机构是控制弹簧节距的机构，本机有2种机构：（1）、由一把节距刀和变距凸轮组成。变剧凸轮是控制弹簧的有效圈数，节距刀下面螺栓调节弹簧高度。圆柱螺旋压缩弹簧的?名称代号为Y，弹簧在端圈形式上分为A型(两端圈并紧磨平）和B型(两端圈并紧锻平）两种。为使弹簧受力均匀，两端并紧且磨平。并紧磨平地各圈仅起支承和定位作用，汽车弹簧生产厂家，称为支承圈。弹簧支承圈有1.5圈、2圈及2.5圈三种，常见为2.5圈。

按特性分类可分为：耐疲劳弹簧、耐高温弹簧、耐腐蚀弹簧、发热弹簧、电阻弹簧、食品级弹簧。校直机构：校直机构的位置在料架与送料滚轮之间，它由两组校直滚轮组成，校直系统 的目的是消除钢丝、线材等原料的弯曲变形，经校直后，能挺直的进入成形的机械，以便提高卷簧的精度。按形状分类可分为：圆柱弹簧、塔形弹簧、D形弹簧、U形弹簧异形弹簧、O形弹簧、W形弹簧、S形弹簧等。

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