拉伸弹簧是承受轴向拉力的螺旋弹簧。在不承受负荷时，拉伸弹簧的圈与圈之间一般都是并紧的没有间隙。压缩弹簧是承受向压力的螺旋弹簧，它所用的材料截面多为圆形，也有用矩形和多股钢萦卷制的，压力弹簧价格，弹簧一般为等节距的，芜湖压力弹簧，压缩弹簧的形状有：圆柱形、圆锥形、中凸形和中凹形和少量的非圆形等，压缩弹簧的圈与圈之间会有一定的间隙，当受到外载荷的时候弹簧收缩变形，储存变形能。扭力弹簧利用杠杆原理，通过对材质柔软、韧度较大的弹性材料扭曲或旋转，使之具有极大的机械能。渐进型弹簧，这种弹簧采用了粗细、疏密不一致的设计，好处是在受压不大时可以通过弹性系数较低的部分吸收路面的起伏，压力弹簧生产厂家，保证乘坐舒适感，当压力增大到一定程度后较粗部分的弹簧起到支撑车身的作用。

压力弹簧是极度利用弹簧材料的弹性，当然是弹性愈高的材料愈好，不过，在实际使用时，其材料还要求物理、化学机械性性质等条件而取舍，压力弹簧定制，一般其考虑因素:1.弹性限度:弹性限度是对材料旋加某力而变形后，消除该力时，不残留变形的极大力所相对的应力，很难测定，但相对抗拉强度高的材料，其弹性限度高，同时可通过热处理或冷间加工来改变弹性限度; 2.弹性系数:对弹簧材料施力，产生单位应变时的应力称为弹性系数，此值为弹簧设计的基体，弹簧材料的弹性系数主要取决于其化学成分，因热处理、冷间加工而稍有变化，使用温度高时会大减少。

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