弹簧的基本特征。
对于作为线性特性的弹簧,负载和偏转之间的关系由下式表示。
这里、P 在有负载(力)、δ 偏转(位移)。k 这是 P 和 δ “弹簧常数”在“功率常数”的比例常数中,单位为力 / 长度。例如,弹簧常数为10 kgf / 公分意味着必须悬挂10公斤的重量才能产生1厘米的偏差。。说到实际产品,大型汽车和铁路车辆悬挂的弹簧需要大的弹簧常数,合肥压力弹簧,与床和沙发的弹簧相比,压力弹簧定制,弹簧常数小是必需的。
弹簧种类繁多。 有各种分类方法,压力弹簧生产厂家,没有决定性的东西。
常见的弹簧类型
悬臂弹簧:仅在一端固定的弹簧。
线圈弹簧或'螺旋弹簧:弹簧(通过绕圆柱绕线制成)有两种类型:
“张力”或“拉伸弹簧”:设计为在负载下变长。它们的转动(环)通常在卸载位置接触,并且它们在每端具有钩,眼或一些其他连接方式。
“压缩弹簧”:设计为在装载时变短。它们的转弯(环)在卸载位置没有接触,它们不需要连接点。
弹簧的能量累积和释放。
储存在弹簧的弹性能量等于使所述弹性变形由负载所做的工作。在载荷-挠度图中,由曲线和水平轴包围的区域对应于弹性能量。不限于线性特征,负载 P 挠度 δ 当它是一般函数时、 P(δ) 积分和弹性能量 U 如下。
在负载-偏转曲线绘制磁滞回线的非线性特性弹簧的情况下,与环绕的部分的面积相对应的能量被摩擦等消耗。。通过该滞后消耗弹性能量作为衰减振动,从冲击松弛的观点出发,环路所包围的面积越大,越有利。