弹簧简述。

拉伸弹簧：

各圈绕成相互紧贴的螺旋圈或节距圈，受外力时向外伸长，保持有向中间收缩之力。

拉簧钩分为多种：英式钩，德式钩，弹簧生产厂家，边耳钩，鱼尾钩等。

乃各圈紧密围绕，以使其能受力而拉长，各端绕一环圈）。

拉伸弹簧之必要资料：

（1）自由长度：（a）总长度、（b）全部圈长、（c）自钩圈内之长度。

（2）控制直径：（a）外径、（b）内径、（c）所套管之内径。

（3）钢丝尺寸“线径”。

（4）材料（种类、等级）。

（5）圈数：（a）总圈数及（b）右旋或左旋。

（6）末端之形式。

（7）钩内之负荷。

（8）负荷率、挠曲度、每寸磅数。

（9）1大拉伸长度。

拉伸弹簧乃典型之弹簧即弹簧之代表，由直筒形至各种变体，乃至挂钩之各种形状均能依设计成型。

拉伸弹簧为压缩弹簧之反向运用，运用范围大致较无具体产品类别，但操作控制较压缩弹簧高一级。

弹簧性能：

负载形式

根据弹簧接收的负载的类型（类型）进行分类。 有承受轴向压缩载荷的“压缩弹簧”，弹簧加工，承受轴向拉伸载荷的“拉伸弹簧”，弹簧，绕轴承受扭矩的“扭转弹簧”。

应力状态

承保接受场合，絮状行为状态初始分类。 由于实际应力状态是各种应力的复杂组合，因此主要根据其接收的程度进行分类。 例如，板簧主要应用于受到弯曲应力的弹簧，压缩螺旋弹簧主要应用于受到扭转应力的弹簧，环形弹簧主要应用于受拉伸/压缩应力的弹簧。

弹簧的基本特征。

对于作为线性特性的弹簧，扭转弹簧，负载和偏转之间的关系由下式表示。

这里、P 在有负载（力）、δ 偏转（位移）。k 这是 P 和 δ “弹簧常数”在“功率常数”的比例常数中，单位为力 / 长度。例如，弹簧常数为10 kgf / 公分意味着必须悬挂10公斤的重量才能产生1厘米的偏差。。说到实际产品，大型汽车和铁路车辆悬挂的弹簧需要大的弹簧常数，与床和沙发的弹簧相比，弹簧常数小是必需的。

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